有插混有纯电-比亚迪秦PLUS如何选 导购手册来了!

2022-11-07 10:24:50来源:汽车选购网作者: 寒晶阅读量:

在9月份的紧凑型轿车销量榜单中,比亚迪 秦PLUS位列第三。这已经是这款自主轿车多次霸榜了,其自身产品力不言而喻。那么,对于想要购买这款车型的消费者来说,哪款配置更值得买呢?或许这份导购手册可以帮到你。

作为一款紧凑型家轿,秦PLUS的设计风格虽然中规中矩,但也没有太过于刻板,长前悬、短后悬的造型也让其增添了几分时尚与运动气息。无论处在哪个年龄段去开,秦PLUS都不会让你感觉太“出戏”,这也让其可以覆盖更广泛的用户群体。

内饰设计是我们自主品牌的一贯强项,秦PLUS车内的用料与做工相比于同价位合资车型来说,还是有着一定优势,即使是入门版,也标配了仿皮座椅。此外,全液晶仪表搭配上比亚迪家族标志性的旋转中控屏,赋予了整个座舱更强的科技感。

接下来聊聊大家关心的配置以及动力,看看哪款车型更适合你。首先在动力上,秦PLUS分为DM-i版(插电混动)和EV版(纯电)。如果你是北方的朋友,笔者还是建议选择插混版,毕竟冬季零下10度以后,纯电车的续航打折还是比较明显的,至于南方的朋友,则根据实际情况进行选择,如果是以城市通勤为主,充电比较方便,则完全可以选择纯电版。

先来看DM-i版(插电混动),共计五款配置,其中三款为55KM版,两款120KM版。其实对于大多数消费者而言,选择55KM版就足够了,日常使用,只用纯电模式,两天一冲就能满足大多数的用车场景。当然,在纯油模式下,动力、油耗、NVH肯定会有所牺牲,不过经过实测,基本在可接受的范畴内。那么,55KM版本谁更值得买呢?

DM-i 55KM 尊贵型(指导价:11.18万)

推荐指数:★★★

作为入门版,尊贵型的基础配置还是比较丰富的,标配了16寸轮毂、前后排头部气帘、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、远程控制等功能。

对于预算不是很充足的朋友们来说,入门版无疑是一个非常不错的选择,用车体验并没有受到太大影响,当然,如果你喜欢在车上听音乐,入门版的4扬声器音响肯定稍有不足。

DM-i 55KM 旗舰型(指导价:12.58万)

推荐指数:★★★★★

相比于尊贵型,旗舰型的轮毂尺寸升级到了17寸,在视觉效果上要更加出色,另外就是增加了电动天窗。此外,还增加了前排手机无线充电、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手与杯架,并且车机中加入了语音识别系统。同时扬声器的数量也提升至6个,并且还增加了后排空调出风口和空调分区控制。

可以说,这款配置无疑是适合绝大多数消费者的理想选择,相比于入门版增加了很多实用性不错的功能,用车体验得到了质的飞跃。而且只比入门版贵了1.4万元,换来的这些配置还是物超所值的。

DM-i 55KM 行政版(指导价:16.58万)

推荐指数:★

至于价格昂贵的行政版,主要是面向对公市场,整体配置其实并不如旗舰型丰富,而贵出来的价格主要是为更长的质保买单,普通消费者可以直接忽略了。

接下来再来看看大家关心的纯电版,纯电版车型还是按续航里程分为400KM、500KM和600KM三种。这里主要介绍500KM续航的两款配置,这也是大家的主流选择。

EV 500KM 豪华型(指导价:14.88万)

推荐指数:★★★

这款车型的配置与DM-i 55KM 旗舰型的配置基本保持一致,满足日常使用肯定是没什么问题,不过对于纯电车型而言,它的辅助驾驶配置并不算特别强,仅仅只有一些基础功能。

EV 500KM 尊贵型(指导价:15.88万)

推荐指数:★★★★★

在EV 500KM 豪华型的基础上,这款车型增加了L2级别的辅助驾驶系统,可以实现并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。

此外,还新增了360度全景影像、全速自适应巡航、内置行车记录仪以及车内多色氛围灯。

总结:

不难看出,比亚迪秦PLUS的综合产品力确实值得肯定,对于普通消费者而言,如果你想选择插混版本,DM-i 55KM 旗舰型无疑是最具性价比;而想要选择纯电版本,EV 500KM 尊贵型的综合配置最为完善,虽说15.88万的价格比我们15万的预算超了一点点,但结合所增加的辅助驾驶配置,还是非常值得入手的。

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