官方指导价10.18万起，中兴威狮G7猎装版上市

据业内专家对皮卡行业未来趋势预测分析，皮卡乘用化/高端化趋势明显，逐渐替代部分原越野SUV产品，开始成为消费者越野运动、自驾旅行的新

选择。中兴汽车敏锐地把握住这一趋势，致力于通过乘用皮卡为用户构建充满乐趣的休旅生活。10月10日，中兴威狮G7猎装版首站上市活动在唐山

捷豹路虎试驾中心举行，“狮虎豹”集合大团圆。新车全系搭载2.0T柴油发动机，提供豪华型、超豪华型、旗舰型三款车型，有标双、大双、四驱等配

置可供选择，售价10.18万元-13.98万元。

猎装车（Shooting Brake）源自英国贵族的打猎运动，原指设有存放枪支和猎物的马车，后来逐渐演变成代表品质享受和生活乐趣的出行工具，其

用途也拓展到了高尔夫球、垂钓等户外休闲活动，多应用于超级跑车等性能车。威狮G7猎装版率先将这猎装概念应用于皮卡车型，就是希望以舒适

的驾乘感受和卓越的品质性能为用户打造富有乐趣的休旅生活。

猎装还包含另外一层意思“列装”，代表的是产品的军车品质。从解放军冀中汽车修理大队成立开始，中兴汽车便与军车结下不解之缘，不仅为公安、

消防等部门提供执勤用车，产品更是在历经利比亚战场战火洗礼。72年的岁月淬炼，使军车品质成为深刻烙印在中兴汽车品牌上的基因。作为中兴

汽车军车民用产品路线的代表车型，威狮G7猎装版与国家应急管理部定制的中兴多功能勤务保障车采用同平台、同工艺、同品质制造，严格按照军

品标准检验，是中兴汽车军工品质的体现。

底盘方面，威狮G7猎装版延续军车品质可靠耐用的特点，两纵七横满焊车架强度十足，配合前双叉臂式、后整体桥式的悬架结构能够适应激烈驾驶

场景以及应对极端路面情况，稳如牛，开不坏。为了提升操控的稳定性，威狮G7猎装版在前后弹簧稳定杆、后减震器刚度和阻尼上进行针对性调

校，使车辆在雨雪、泥泞路面行驶更加自如。无论复杂路况的磨练，还是超长行驶里程的考验，威狮G7猎装版扎实耐用的底盘都足够让你放心。
 

动力方面，威狮G7猎装版采用久经验证的2.0T柴油发动机，拥有超过50万用户良好口碑。该款发动机由中兴和德尔福联合标定，最大功率达到

122kW、最大扭矩410N·m，均是同级别最强；满足目前国内最严苛的国六B排放标准，不用担心因为环保问题限行限迁。同时，发动机低转高扭的

输出特性明显，在1400-2800转持续输出最大扭矩，让威狮G7猎装版无论重载起步还是高速超车都游刃有余，可以适应多场景用车需求。

针对许多柴油车型在北方冬季打火困难的情况，威狮G7猎装版也进行了针对性优化，在零下32℃等极端情况下也能够实现6秒时间一把启动。整车

经过高寒、高温、高原等诸多极限环境全面试验验证，无论极寒之地还是酷热海岛，亦或是世界屋脊，威狮G7猎装版都能发挥最大的潜力。

威狮G7猎装版充分考虑了用户对于舒适性的需求，通过对发动机、底盘、传动等多方调校，解决了传统柴油皮卡的噪音大问题，NVH性能达到行业

顶尖水平。前排座椅支持10向电动调节和电加热，后排座椅倾角更大，即使长途行驶也可以保障驾乘的舒适性。此外，自动感应大灯、无钥匙进

入、自动驻车等配置也都大大提升了驾驶的便捷性。

在整车安全性上，采用吸能区+乘坐笼形防护区设计，加强型“3H”笼式车身保证了车身刚性。ABS+EBD、ESC车身稳定控制、TCS牵引力控制、


EBA刹车辅助、HAC上坡辅助等配置也一应俱全，时刻保障行驶的安全性，让用户可以放心尽享旅途的乐趣。

售后服务方面，中兴汽车更是推出了购车无忧“退换补”VIP政策，为用户提供了误工补贴、路途补贴、退换车服务、赠送保养等全方位售后保障，想

用户所想，及用户所需，带给用户极致售后体验。

作为国内皮卡领域的领军企业，拥有72年历史的中兴汽车率先推出威狮G7猎装版卡位休旅皮卡市场，再次抢占先机。在皮卡向乘用化转变的风口

上，威狮G7猎装版的上市可谓恰当其时，将为更多热爱品质生活、追求休旅乐趣的消费者开辟全新出行体验。