上汽通用五菱助推印尼新能源汽车行业标准制定

     【5月25日】 4月底，上汽通用五菱印尼子公司携全球小型电动车平台GSEV旗下宝骏E100、宝骏E200亮相IIMS印尼雅加达国际车展，成为车展中备受关注的新能源车型。

     同期，印尼总统府幕僚长在五菱展台宣布印尼新能源汽车协会正式成立。五菱汽车作为印尼新能源汽车协会的主要成员，将积极参与印尼新能源汽车相关政策和技术标准制定，生态建设规划等工作。上汽通用五菱将积极将新能源发展积累的经验，与印尼政府共享，推动印尼新能源产业发展。

     标准先行，全球小型电动车平台GSEV推动印尼汽车产业电动化发展

     电动化是全球汽车产业未来的发展趋势，印尼也制定了电动汽车的初步发展战略和目标，即2025年实现印尼本地生产汽车20%为电动汽车。中国新能源汽车从产量、销量和技术能力上来讲都具备较强的竞争力。上汽通用五菱围绕用户需求，在新能源领域创新性的探索了“柳州模式”，旗下热销新能源车型宏光MINIEV270天热销27万辆。同时，上汽通用五菱积极参与国家新能源行业标准制定。当前，基于全球小型电动车平台GSEV，公司共参与制定新能源行业标准117份：其中国际标准1份、国家标准89份、行业标准18份、地方标准1份、团体标准8份。基于在国内新能源推广领域积累的丰富经验，并结合印尼本地情况，上汽通用五菱印尼子公司积极参与到印尼新能源相关政策讨论中，立足推动印尼新能源产业发展，提出诸如引入全球小型电动车车型，通过个人用户、政府部门为切入点，扩大电动汽车销量并加快电动汽车“三电”产业发展等推进方案。

     海外关注，全球小型电动车平台GSEV创造中国新能源发展新模式 

     目前，上汽通用五菱旗下全球小型电动车平台GSEV销量突破40万，持续领跑中国新能源市场销量。得益于车型小巧、轻便、低能耗，百公里耗电不足 10kWh 的优势，GSEV 系列产品按照实际行驶里程计算，相当于减少碳排放 2.5 亿千克，以绿色出行风尚助力国家“碳达峰”、“碳中和”目标的实现。

     GSEV的热销也引来海外媒体及市场的高度关注。当前，上汽通用五菱已经接到了全球约70个国家和地区的近200家潜在分销商的询盘，说明海外市场对小型新能源汽车产品的需求非常旺盛。特别是与中国地缘接近的亚洲国家和碳排放要求严格的欧洲国家。

     未来上汽通用五菱将继续全力支持印尼政府，加快印尼汽车市场电动化时代的到来。同时以强大的技术创新、优质的产品和服务、全新的商业模式，为印尼新能源市场注入新动能。上汽通用五菱也将积极参与全球新能源汽车行业发展，不断探索新能源汽车走出去的模式，加快中国新能源汽车走出去的步伐。