丰田全球首款纯电轿车，BZ3发布售价16.98万元起

如今的汽车市场这么的激烈，我觉得用“卷”来形容在合适不过了，尽管传统合资品牌入场的表现欠佳，但新能源市场份额逐渐扩大，自然不愿屈人一等，而一汽丰田借助上一年销量破千万的底子，似乎想走一条独属于自己的新能源之路。

3月6日，丰田全球首款纯电轿车bZ3公布官方指导价，共三款配置，指导价格为：16.98万元-19.98万元，bZ3的总设计师加藤武郎表示，bZ3在开发之初便设定为一款秉承“以人为本”核心理念的“丰田车”。 为了更快速、精准地满足中国消费者的需求和喜好，让bZ3呈现出更多新价值、新体验。

众所周知，丰田在汽车领域深耕80余年，从2003年至今，一汽丰田已走进第20个年头，赢得超过千万用户的青睐。如今，面向产业转型变革的时代趋势，一汽丰田敞开胸怀拥抱新能源，bZ3同样传承了丰田在电动化领域的优势，此次开放新能源工厂，更彰显了在纯电领域的实力和信心。

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一汽丰田bZ3作为丰田全球首款纯电轿车，采用了丰田bZ纯电动子品牌的家族式设计语言，与以往丰田车的设计完全不同。车头采用了锤头鲨前脸，封闭式进气格栅搭配棱角明显的犀利线条，LED灯带将左右两侧前灯组相连，整体呈现的机甲风感十分浓郁。

车身侧面采用了多线条设计，整车立体感很不错，，悬浮式车顶的效果辅以大量横向折线进行装饰；以及采用了隐藏式门把手，都是非常有新能源气息。尾部上翘形成小鸭尾，贯穿式尾灯与车头前灯组相呼应，并且加入了哑光黑色的扩散器，打造出运动宽体的视觉效果。

内饰方面，采用了极简的设计风格，小尺寸横置全液晶仪表，中控以黑色为主色调，并辅以银色装饰，在科技以及高级感方面营造得不错；同时在采用了12.3英寸全液晶仪表加纵置中控屏的组合加持下，车内的层次感做得不错。新车还支持语音控制、无线充电、车机互联等科技互联功能，配置还是比较丰富的。值得一提的是，丰田bZ3的方向盘设计也较为罕见，转向灯开关设计在方向盘上，左右各一个转向灯按键开关，很容易看到。

动力方面，丰田bZ3基于e-TNGA平台打造，采用后置后驱的动力形式，采用比亚迪旗下弗迪动力提供的TZ200-XS002电动机，电动机的最大功率分别为180千瓦与135千瓦，磷酸铁锂电池容量有49.92kWh与65.28kWh两种，对应的CLTC纯电续航里程分别为517公里和616公里，快充模式下，从30%的电量充至80%仅需27分钟。同时，bZ3动力电池以“10年后电池容量保持率90%”为研发目标，努力抑制电池老化，让用户尽享安心无忧的出行生活。

全民舆车：一个厚积薄发的一汽丰田正在跃然新境，极具未来感的外观十分吸引年轻人的，而且丰田e-TNGA平台在底盘架构、主被动方面都有一定的优势；内饰设计更是颠覆传统，科技感很强；而且它的性价比也是非常可观，对于追求实用的消费者，算是个不错的选择