车上这7个部位就靠保养活着

汽车上有成千上万中部件装置，我们对它们的养护也不是一蹴而就的，需要长期维护下去。特别是有一些容易出问题的部件，一定要经常保养。可以说过度保养也不为过，否则一个不留神就会出问题。

蓄电池

蓄电池是电气系统中的关键，在汽车上，使用了大量的电气装置，蓄电池工作不正常，将影响许多装置的性能。例如在自动变速器的汽车上，如果蓄电池不正常，将使这种汽车不能起步。因此，必须始终能获得稳定的供电。

检查蓄电池的接线端子，使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损，可以用砂纸顺着内壁擦动，磨掉污物。在车辆点火前和熄火前，确认车上的所有电器设备都处在关闭状态；以及不要在车辆熄火状态下，长时间使用任何车载电器！

雨刮

喷一些清洗液启动雨刮，留意雨刮的动作是否流畅，是否出现比较大的杂声。如果有的话，可能是雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调校。如有划痕和刮不干净，可能是要检查是否有老化、开裂等现象，需要更换雨刮片。

节气门

建议每次到店保养都要求清洗，并不麻烦也要不了几个钱，经常保持清洁的节气门可以减少很多问题，自己开起来也舒服，对发动机也是一种保护。

正时皮带

正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，对发动机的正常工作至关重要。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏——如果这种情况发生，发动机就需要大修了。

轮胎常检查

首先要注意轮胎的气压，充气压力过高，轮胎容易爆裂；而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就需要及时更换轮胎。

火花塞

很多司机认为只要火花塞没有坏，还能多用一年，其实无论坏不坏，到一定时间就需要及时更换，先不说点火性能下降会给发动机造成的负面影响，就是自己开着也不会爽的。应该严格按照汽车保养手册来，因为价格差别不大，个人建议可以把原厂火花塞升级更高规格的贵金属火花塞优化点火，根据用车情况，如果驾驶过于激烈可以提前更换。

减震器

漏油是减震最常出现的问题，出现漏油情况就可能影响到开车的稳定性和舒适性，路过颠簸的路段还会导致车辆晃动，制动距离也会变长，存在很大的安全隐患。球笼，也叫万向节，这个保护套是非常重要的。如果球笼套破碎了，积水进入则会影响影响转向助力，如果长时间没有注意，过多的润滑剂流失，使得半轴严重磨损，都有报废的可能性。