丰田在国内市场的口碑以前一直都是皮实耐用，更有一辆车可以传三代人美誉，但是，丰田在日本多次爆出造假丑闻事件后，国内好口碑也在逐渐被消磨掉，特别是进入新能源时代后，丰田好像一下子没了方向，造的新能源车更是一塌糊涂，接连召回，让用户苦不堪言，丰田究竟怎么了呢？
最近相信了丰田品牌的用户比较烦，购买的一汽丰田bZ3又被召回了，12月21日，一汽丰田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2023年3月13日至2023年11月9日期间生产的部分bZ3电动汽车，共计25815辆。
召回的原因：动力电池管理控制器程序不完善，具体表现为车辆在连续多次未充满电且持续高速行驶的情况下，剩余电量预估偏差过大，仪表显示的动力电池剩余电量高于实际剩余电量。在极端情况下，车辆在充电警告灯亮灯前失去动力，存在安全隐患。
可能有些网友看不懂以上的官话，我给大家解释一下，本次召回的原因是控制动力电池的系统存在产品质量问题，更具体点就是仪表显示的续航大，而实际上电池电量不足，用户走在路上根据表显里程，就会半路抛锚，也就是续航虚表，走在高速等快车道路时，没有动力时存在安全隐患。
说到“续航虚标”的新能源车，大家一下子就明白了，原来用户的新能源车明明没有更长的续航里程，而车企为了让车辆续航更长，就在软件上做了手脚，也不知道本次一汽丰田的“续航虚标”是无意呢还是故意为之呢？大家可以评论区留言互动。
我们把时间往前推移5个月，也就是2023年7月19日，同样是一汽丰田bZ3，因为门锁存在设计安全隐患，紧急召回2023年3月13日至2023年7月5日期间生产的部分bZ3汽车，共计12205辆。
如果时间再往前推5个月，也就是3月1日，丰田品牌国内旗下两家合资公司推出的丰田首款纯电新能源--bZ4X也有过一次大规模召回。
具体召回内容为：召回2022年9月6日至2023年2月2日期间生产的部分bZ4X汽车，共计6213辆。召回2022年11月15日至2023年2月3日期间生产的部分bZ4X汽车，共计6159辆。
具体召回的原因为：车辆的安全驾驶辅助系统中的前置摄像头内部程序不当，可能导致安全驾驶辅助系统出现重启，安全驾驶辅助系统无法正常工作，存在安全隐患。
丰田两家合资公司，两款车型，一款上市不到一年的新车，间隔不到半年的时间，一汽丰田bZ3就来了两次召回，bZ4X作为首款车型，可谓也是出师不利。
丰田新能源接连不断召回，工匠精神崩塌，让网友看到了丰田品牌在新能源市场的失败，更让用户认知了丰田新能源产品的品控差，也让想要购买新能源的用户认知一定要远离丰田品牌。大家说呢?
