全域专混技术加持，星途瑶光C-DM上市，售价15.98万元起

混动市场迎来搅局者。

3月11日，星途瑶光C-DM上市，新车共推出5款版型，官方指导价分别为：长续航Plus 15.98万元、长续航Pro 17.28万元、超长续航Pro 18.88万元、超长续航Max 20.58万元、四驱超长续航Max 22.58万元。

该车基于M3X超混平台第四代全域专混技术打造，搭载了第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士在发布会现场表示，“奇瑞要通过企业运营机制的深度变革，以及面向未来的革命性技术的突破，致力于成为中国新质生产力的代表，瑶光C-DM就是中国新质生产力的代表产品。”

2月26日开启预售，瑶光C-DM现车已经陆续入驻全国门店。

第四代“全域专混”加持

瑶光C-DM按照全球市场工况研发，基于M3X超混平台第四代“全域专混”技术打造。第四代技术在第三代基础上加入智能化控制，全域专属开发，迭代能力更强。

第四代全域专混系统由第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成。

其中，行业首创双电驱三挡DHT荣获国家重点新能源科技项目技术认证，变速箱传动效率高达97.6%，3擎3挡9模11速覆盖日常用车9大全场景工况，历经20万次苛刻环境综合模拟。

星途M3X超混平台去年12月份发布，瑶光C-DM是基于该平台打造的首款车型。

“M3X超混平台历经11年匠心研发，我们不断精益求精，一根筋走到底，只为了带来这个时代最好的世界级高端混动平台。”奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在发布会上说道，“从一开始，瑶光产品就是燃油和混动同步开发的，但瑶光C-DM却是在燃油车推出一年后才上市，正是因为我们在不断打磨技术，不断卷自己、卷价值，如今，看到瑶光C-DM优越的表现，我觉得这一切等待都是值得的。”

作为40万级技术旗舰，瑶光C-DM为用户带来“跑得快、行得远、开得稳、够安全”的全场景0焦虑出行体验。

1.5TGDI高效混动专用发动机热效率达到行业领先的44.5%，馈电油耗为5.4L/100km。

新车最大电池容量达34.46kWh，WLTC纯电续航可达160km，综合续航达到1343km（实测极限可达1418.2km）。快充20分钟补能30%-80%，出远门再也不用为续航、充电焦虑。

同时，行业最高6.6kW（实测可达6.7 kW）外放电，同时支持7大电器5小时不间断工作，户外露营更舒适。

瑶光C-DM两驱车型搭载双驱动电机，动力系统最大总功率达到270kW，最大总扭矩为605 N·m。

三合一电四驱车型，最大总功率达到445kW，最大总扭矩达到915 N·m，百公里加速只需4秒级，90km/h到120km/h只需2.8s。

瑶光C-DM搭载荣获“中国十佳底盘”称号的飞鱼超感底盘，这一功能配置在瑶光上的用户选择率高达67%。

它包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等配置，在等红绿灯、大油门超车、U型弯等路况时，起步不抬头提升36%，刹车不点头提升30%，转弯不侧倾提升5%，颠簸不洒水提升40%。博世全新一代DP-EPS随心转向系统，转向精准度提升20%，轻松实现丝滑操控。

瑶光C-DM搭载NOC高速领航、HPA记忆泊车、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等智驾功能，一键操作，简单实用。

宁德时代M3P混动专用电池，满足-35℃-60℃超宽使用温度带需求，-35℃依然能冷启动电池。不加油，只用电，电池也能用15年。1+8+1电池管理系统，行车、充电碰撞2ms急速断高压，杜绝危险发生。

在设计安全上，电池本身特有CTP超强结构设计，大电池采取居中对称布置，在周围增加护板和隔热板，车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构，即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形，为用户构筑防护的“金刚罩”。

极限测试来真的

为了展现对产品安全的自信，星途还首次在上市发布会现场开展新能源极限安全测试：在国家权威机构中汽中心以及全国媒体、全网直播的见证下，模拟新能源车底部剐蹭和撞击的场景，对瑶光C-DM进行底盘侵彻连续撞击试验。

试验中，瑶光C-DM分别以30km/h、40km/h、50km/h的速度撞击，连续3次撞击与电池包重叠量达到30、40、50毫米的车底障碍物，试验结果证明：在远超行业标准（30km/h、30mm侵入）的工况下，经过连续3次撞击且静置30分钟后，瑶光C-DM依然能做到“不冒烟、不漏液、不浸水”。

中国汽车工程学会汽车安全分技术委员会副主任委员、中汽中心汽车测评管理中心高级技术总监刘玉光在现场宣布瑶光C-DM底盘撞击试验成功。

敢于在直播镜头前做这样远超行业标准的可靠性测试，也说明了星途对瑶光C-DM品质的自信。

12月万人众测挑战、1月1300km南北双线长续航挑战、2月6.6kW外放电挑战，瑶光C-DM真正做到了“续航0焦虑、高速0焦虑、低温0焦虑、用电0焦虑”。特别是在长续航直播中，瑶光C-DM最终实测跑出“零下30度续航依然可达1200.1km、一箱油19.5小时极限可达1418.2km”的成绩。

黄招根表示：“在中国这个拥有世界上最复杂交通道路状况的国家，只有通过覆盖100%真实场景、100%极限工况的可靠测试，才能真正称得上是让用户买得放心、开得舒心的高品质混动车，瑶光C-DM就是要做到让用户全场景0焦虑。”

这还不够，瑶光C-DM还要继续挑战极限场景。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根（右）与德爷（左）

本次发布会上，这款混动SUV正式宣布与著名野外生存专家、探险家“德爷”Ed Stafford（埃德 · 斯塔福德）联手，双方共同开启德爷在中国的首档真实场景户外荒野求生节目，为中国观众呈现一场惊险刺激、心跳加速的极限生存挑战。这档节目也将成为星途汽车长期投入的计划之一。

Ed Stafford是世界闻名的户外探险家，Discovery签约主持人，也是第一个走完亚马逊全程的人，创下了吉尼斯世界纪录，他对精神生活的追求与星途“探索、敢超越”的品牌精神完美契合。