预售13.28万元起，宝骏享境开启预订，配FSD减振/副驾老板键

日前，我们从宝骏汽车官方获悉，宝骏享境正式开启预订，预售价为13.28万元起。根据此前信息，宝骏享境将搭载该品牌灵眸智驾3.0高阶智驾辅助技术，是宝骏当前车系阵营中最大尺寸轿车，将提供纯电、插电混动版。

宝骏享境 插电混动版

宝骏享境 插电混动版

宝骏享境 插电混动版

宝骏享境 纯电版

宝骏享境 纯电版

宝骏享境 插电混动版 玉顶黄车漆

外观设计方面，宝骏享境保留了部分家族化设计元素，同时拓展出新的设计细节。宝骏享境整体外部轮廓较为流畅简洁，车顶具备一定的溜背式线条。纯电版车头采用封闭式格栅搭配两侧LED头灯组，插电混动版保留车头上部格栅搭配贯穿式日间行车灯，也是两款车型外部的明显差异。

宝骏享境 插电混动版

宝骏享境 插电混动版

宝骏享境 插电混动版

宝骏享境 纯电版

宝骏享境还提供多辐半封闭式轮辋搭配隐藏式门把手，后视镜壳为车身同色处理，侧裙位置带有镀铬饰条装饰。在车辆尾部，宝骏享境配备贯穿式LED灯组，符合当前新车型设计趋势，纯电、插电混动版车身、车尾设计基本一致。

宝骏享境 插电混动版

宝骏享境 插电混动版

宝骏享境 插电混动版

宝骏享境 纯电版

宝骏享境 纯电版

宝骏享境 插电混动版 玉顶黄车漆

尺寸方面，宝骏享境普通版车型长宽高分别为5005/1900/1490毫米，轴距为2900毫米，与市面上的吉利银河E8（5010/1920/1465毫米，轴距2925毫米）尺寸接近，车身长度优于长安启源A07（车长4905毫米）。另外，宝骏享境整车风阻系数为0.198。

宝骏享境插电混动版 深色内饰

宝骏享境插电混动版 浅色内饰

宝骏享境插电混动版 深色内饰

内饰方面，宝骏享境延续了该品牌家族化座舱设计风格，配备液晶仪表屏、15.6英寸中央触控显示屏、12扬声器音响系统（540瓦输出功率）、平底式多功能方向盘、手机无线充电储物格等。

宝骏享境插电混动版 实车内饰

结合实拍图来看，宝骏享境内饰提供雅黑、悦白、绛紫三款配色可选，细节处带有金色车门内拉手、方向盘装饰条、车窗控制键等。据悉，该车还将拥有四门双层夹胶静音玻璃、米其林静音轮胎、19英寸轮辋等配置。

宝骏享境插电混动版 实车内饰

据悉，宝骏享境主驾驶座椅具备10向电动调节、3个记忆位置，副驾驶座椅支持6向电动调节、4向电调老板键，方便后排乘客根据自身需求调节副驾驶座椅位置，前排座椅靠背可电动放平。后排座椅靠背可实现25度、30度两级可调，全系标配记忆电动尾门，后备厢常规状态下容积为476升。

据介绍，宝骏享境将搭载的“灵眸智驾3.0”，集成可实现车位到车位的城市领航、有远程召唤的代客泊车等多项高阶智驾功能。作为参考，此前宝骏汽车上市的另一款车型宝骏云海，使用灵眸智驾2.0 Max，支持无图城市记忆领航辅助、高速智能领航辅助、全场景智能泊车辅助等，对比可以看出，灵眸智驾3.0对相关功能进行了进一步升级与完善。

宝骏享境纯电版 申报信息

宝骏享境纯电版 申报信息

动力方面，根据申报信息，宝骏享境有纯电、插电式混动版供用户选择，纯电版采用单电机驱动，最大功率186千瓦，匹配磷酸铁锂电池组。

宝骏享境插电混动版搭载1.5T发动机、电动机等组成的插电式混动系统，发动机最大功率105千瓦，同样配备磷酸铁锂电池组，电池容量为20.5千瓦时，整车工信部申报纯电续航里程为101公里，馈电状态百公里综合油耗为4.8升（工信部申报数据）。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。

宝骏享境 底盘示意官图

宝骏享境 悬架示意官图

根据官方信息，宝骏享境将配备前麦弗逊式、后四连杆式独立悬架，搭配FSD可变阻尼减振器，当车辆连续驶过减速带或颠簸路段时，FSD减振阀能够识别并适应冲击，自动调节减振力度。车辆底盘由宝骏与摩缇马帝（底盘调校服务商）联合调校。

按照宝骏品牌过往车型定位来看，宝骏享境预计定位相对“亲民”的新能源中大型轿车，在市面上，该车的竞品或包括长安启源A07（指导价13.59万-17.59万元）、东风eπ007（指导价13.16万-19.96万元）、零跑C01（指导价13.68万-15.88万元）等。