别盯着卡罗拉、英朗了,买合资大家轿,换了新狮标的新408更香?
2022-06-17 15:01:50来源:转载阿贵看车作者: 寒晶阅读量:
买车这件事对于不同的人、不同的家庭,有不同的意义。有的仅仅解决代步刚需,有的当作玩具,有的是为了彰显身份。当然,对于无数工薪家庭来说,第一辆车不仅要满足家庭日常的出行需求,还应是提升生活品质的利器。踏实奋斗了多年,谁不希望选择一辆有品质、质价比高的车呢?
6月8日,换上全新狮标的东风标致新408亮相首秀,新车恰好精准面向品质家庭,成为大家选购合资大家轿的一个新优选。那么焕新而来的东风标致新408与一汽丰田卡罗拉、别克英朗等同级主流车型相比,有何优势?买谁更香呢?
新狮魂美学,合资车里的动感先锋!
事实上,在设计方面,合资家轿往往比较保守,玩不出什么花样。从主流的卡罗拉、英朗身上就能看出来,虽然它们都在尽力年轻化,但依旧没有摆脱平淡中庸的形象。不过焕新而来的东风标致新408倒是令人耳目一新,动感时尚的气质是一众追求沉稳的合资车中的一股清流,展现出标致的锋锐格调。
(东风标致新408外观)
(一汽丰田卡罗拉外观)
(别克英朗外观)
仔细来看,新408传承了“狮魂美学”的设计,采用星动点阵式格栅,中网内部的渐变点阵宛如星空般流光四溢,衬得中间的全新锋锐盾形狮标格外精致。两侧的狮眼LED大灯气势逼人,两颗獠牙LED日间行车灯则更为犀利,完美体现出百兽之王的强大气场。车头下方的飞翼造型十分个性,凸显着新408动感时尚的气质。这样的前脸足够打动你吗?
来到侧面,新408有一种蓄势待发的姿态,腰线笔直流畅运动,搭配17英寸钻石切割铝合金轮毂,让人充满驾驶欲望;车窗周围的镀铬装饰则进一步增添了精致感。相比之下,卡罗拉、别克英朗的侧面就简洁得多,没什么亮眼之处。
车尾方面,虽然卡罗拉和别克英朗都把尾灯往锐利了改,不过新408狮爪LED尾灯更让人过目不忘,辨识度极高,点亮尾灯后运动感与时尚感展露无遗,足以惊艳后方的车辆。
品质大空间,领先同级的品质享受!
当然,对于家庭用车来说,品质享受才是重中之重,新408采用了标致家族化的i-Cockpit唯我座舱设计,能够满足国人对于大空间与品质感的双重要求。新408拥有同级最大的车身尺寸,长宽高全面超越卡罗拉和英朗,轴距长达2730mm,创造出宽适的后排空间,多人家庭出行也不显拥挤,这对于舒适感的提升不是一星半点。
不止是空间大,新408在内饰的品质感方面也有高要求。新车全系标配了12英寸液晶组合仪表盘和10英寸智能高清触控屏,中控内置了东风标致Blue-i 3.0智能网联系统,两块屏幕错落排布,中控台的横向线条进一步拓宽内饰座舱的视觉宽度。
而同级的卡罗拉则可以用简朴来形容了,几乎没有特殊的设计,工具属性显著;别克英朗的内饰布局虽然比卡罗拉稍微好些,但仅为7英寸的中控屏,和新408相比在科技氛围方面还是落下一大截。
(一汽丰田卡罗拉内饰)
(别克英朗内饰)
与此同时,标致因为传承赛道基因,采用了小幅多功能赛车式方向盘,让人充满驾驶欲望。两块屏幕与赛道方向盘一起构成i-Cockpit唯我座舱的黄金三角布局,以驾驶员为重心,开车更从容。
作为一辆法系车,新408还在内饰中通过不少细节设计,彰显独有的法系浪漫与精致感,比如中控区域下方的钢琴式实体按键,充满金属质感,指尖触感精致;中控台上的两条亚光镀铬饰条,勾勒出仪表板的轮廓,从视觉上彰显格调。
动感驾趣多,碾压同级的最强动力!
作为一辆担负小家奔赴向前的车辆,在动力方面当然不能太虚。新408当然深知此理,新车将搭载1.6T涡轮增压发动机+爱信6速手自一体变速箱的黄金动力组合,实乃同级最强。其最大马力将达到170Ps,峰值扭矩250N·m,我们拿出卡罗拉与英朗的燃油四缸车型出来比较,新408可以说是碾压其他两款车型。
与此同时,标致品牌深耕赛道,其在动力操控与底盘调校方面的实力实属行业翘楚,新408同样沿袭了赛道基因。除了独有的小幅多功能赛车式方向盘之外,新车还拥有CLDR大师级底盘调校,很好地平衡操控感与舒适度,兼顾了你的赛车梦与家人们。
贵言堂
作为品牌焕新中国市场首款新狮标车型,新408用全新的面貌给了大家一个惊喜,充满“美感、动感、质感”的法系魅力,比同级车型更具诚意的配置,力求满足每个小家对于高品质合资大家轿的需求,帮助大家用更低的成本,提升生活品质。
之前有句话很火:“没有永远的巅峰,也没有永远的低谷,真正强大是接纳所有困惑与不安,找到前进的力量,成为更好的自己。”人生如此,对于品牌来说亦是如此。透过新408,我们看到了品牌焕新后东风标致的全新面貌。而“做更好的我们”,我想也是东风标致新408想传递给大家的内在力量,希望陪伴每一个小家过更有品质的生活,一起成为“更好的我们”。
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