智己8月1日，公布超级增程技术，这波我真等不了了

最近智己汽车搞了个大动作，8月1号要发布“超级增程”技术，这事儿我得好好跟你们唠唠。作为一个天天在新能源圈里晃荡的人，我敢说这次智己可能要重新定义增程车的玩法了。

作为一个开了三年插混车的人，我太懂大家对增程车的纠结了：要么纯电续航短，三天两头得充电；要么亏电油耗高，开着比油车还肉疼。但智己这次，好像真把这些痛点给捏碎了。

 

增程车的革命：大电池+小油箱才是王道

先说说这“超级增程”到底厉害在哪。核心就是电池够大——新款LS6的增程版，直接上了52.1度和65.9度的电池，WLTC纯电续航能到290公里和360公里，换成CLTC工况，估计得奔350-450公里去。啥概念？我每天上下班50公里，要是选65.9度电池的版本，一周充一次电足够，根本不用开增程器，电费算下来比我现在的车省一半还多。周末带孩子去郊区玩，来回200公里也不用找充电桩，纯电模式就能跑，这才叫“增程车当纯电车开”的爽感。
更绝的是它解决了增程车“馈电就趴窝”的老毛病。LS6增程版亏电油耗才5.32L/百公里，加一箱油能再跑800公里，综合续航轻松破千。我那计划国庆自驾去青岛的朋友，从北京出发1000多公里，以前开纯电车得规划三次充电，现在开这个，直接油电混着跑，到了酒店再补电，一路不用慌，这才是长途出行该有的样子。
再说说要亮相的两款车，LS6和LS9，这俩车简直是精准戳中不同人的需求。
先看LS6增程版，我猜9月上市，价格大概率卡在16-20万。这个价能买到啥？激光雷达、后轮转向、高通8295芯片全标配，还有21个喇叭的音响和座椅通风加热按摩。最让我心动的是4C超快充，充电5分钟能补150公里，以后去商场吃顿饭的功夫，电就够周末郊游用了，比我现在等半小时充一半电强太多。

 

再看LS9，这可是旗舰级的六座SUV，车长快5米3，轴距3米16，比理想L9还大一圈。后排有17.3英寸的大电视，孩子看动画片，爸妈追剧，长途路上再也不用喊“还有多久到”了。
动力也够劲，1.5T增程器加双电机，零百加速5秒级，亏电油耗才6.5L，CLTC纯电续航400公里，日常接送客户或者全家出游都撑得住。智驾系统更是拉满，IM AD 3.0能自己在城里绕开堵车，高速上自动变道超车，开长途省老鼻子劲了。

 

对比一下竞品，LS6跟比亚迪海狮06比，纯电续航直接翻倍，快充也快一倍，16-20万这个价，配置还更全，这波我站LS6。LS9跟理想L9、问界M9比，尺寸更大，价格还低5-10万，六座布局兼顾家庭和商务，我觉得38-45万这个价，性价比真没对手。
说实话，以前总觉得增程车是“过渡产品”，但智己这“超级增程”一出来，我改观了——大电池解决日常纯电需求，低油耗兜底长途，再加上快充和智能配置，这不就是咱们普通人想要的新能源车吗？8月1号我肯定蹲直播，尤其是LS6，感觉这价格这配置，可能真要成今年增程车的黑马。要是试驾感觉不错，我那开了三年的老插混，估计得换了。