小鹏P7+将于四季度发布,尺寸超小鹏P7i,搭纯视觉智驾方案

2024-08-21 09:37:31来源:转载|懂车帝视线作者: 春晓阅读量:

日前,我们从小鹏汽车官方获悉,小鹏P7+将于今年四季度正式发布。小鹏P7+内部代号为F57,采用全新设计和技术,并使用无激光雷达的智驾方案。

小鹏P7+官图

小鹏P7+ 230千瓦动力版本申报图

小鹏P7+ 180千瓦动力版本申报图

外观方面,小鹏P7+采用全新设计风格,车头采用家族式贯穿灯带和分体式灯组,车头两侧增加通风口,前机舱盖以及前包围区域运用了更加运动化的线条处理。据了解,小鹏P7+将放弃激光雷达,采用纯视觉智驾方案,但具体硬件配置官方并未公布。

小鹏P7+官图

 

小鹏P7+车侧依旧简洁,前翼子板处配有侧后向摄像头,外后视镜为悬浮式设计,还配有隐藏式门把手。另外,该车还将会配备全新样式的轮辋,并采用双色车身涂装,可选黑色品牌标识。根据申报信息,轮胎规格选择有235/60 R18和255/45 R20两种。

 

车身尺寸方面,小鹏P7+长宽高分别为5056/1937/1512毫米,轴距3000毫米。作为参考,现款小鹏P7i长宽高分别为4888/1896/1450毫米,轴距2998毫米,相比之下小鹏P7+的身形要明显大于小鹏P7i。

 

小鹏P7+

小鹏P7+将后扰流板融入了整个尾部设计当中,呈现出双层的视觉效果,尾灯采用全新造型,中间位置或配备2颗高清摄像头,后包围还加入了扩散器设计。同时,小鹏P7+还将配备掀背式尾门,充电口则位于车辆右后翼子板。

小鹏P7+官图

小鹏P7+谍照

根据此前曝光的内饰谍照,小鹏P7+车内搭载了全液晶仪表盘以及大尺寸的悬浮式中控屏,预计整体设计风格与小鹏X9相似。结合此前的信息来看,这辆全新车型可能诞生于SEPA 2.0「扶摇」全域智能架构,拥有前后一体式铝压铸车身、800伏高压SiC碳化硅平台、CIB电池车身一体化、XNGP智能辅助驾驶等技术。

180千瓦电动机

230千瓦电动机

此前,小鹏P7+申报了单电机车型,驱动电机最大功率分为180千瓦和230千瓦两种。

 

根据工信部信息显示,小鹏P7+单电机低功率车型将搭载容量为60.7千瓦时的磷酸铁锂电池组,搭配不同规格轮胎情况下,WLTC工况续航里程为602公里(18英寸轮辋)和575公里(20英寸轮辋)。小鹏P7+单电机高功率车型将搭载容量为76.3千瓦时电池组,搭配不同规格轮胎情况下,WLTC工况续航里程为710公里(18英寸轮辋)和685公里(20英寸轮辋)。

特斯拉Model 3

 

根据官方信息,小鹏P7+所应用的技术将优于现款P7i,因此车辆预计售价至少不低于P7i。在国内市场当中,小鹏P7+将会与特斯拉Model 3展开直接竞争,不过现款P7i今年7月销量仅1370辆,特斯拉Model 3达到了9928辆。您觉得小鹏P7+怎么样?欢迎留言讨论。

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