五菱星光硬核征服中汽夏测!高温续航不缩水、快充高效、强光安全无
2025-07-31 11:27:43来源:经销商供稿作者: 春晓阅读量:
【2025年7月31日】近日,在中汽夏测中,五菱星光家族成绩斐然,以卓越实力闪耀全场!继五菱星光S 2025款挑战严苛试验并以优异成绩亮相后,五菱星光也不负众望,顺利通过高温续航、高温快充以及强光自动紧急制动等核心科目考验,以硬核表现印证其产品实力,并于今日登上央视新闻频道《朝闻天下》栏目。
(注:本次测试车辆为五菱星光2025款纯电610km智能旗舰型)
痛点直击:高温续航“缩水”?星光实测553.5公里,达成率90.74%!
夏季高温环境下,纯电车型常因空调能耗攀升、电池活性下降出现续航“缩水”,用户长途出行易陷入里程焦虑。在中汽夏测高温续驶里程项目中,五菱星光展现出扎实性能。测试在40-50℃高温环境下进行,五菱星光全开启24℃自动空调,关闭座椅通风加热,采用驾驶“经济模式”+最强能量回收,最终实测高温续驶里程达553.5公里,续航达成率高达90.74%,同时高温电耗仅为12.37kWh/100km。
这一优异成绩源于69.2kW·h神炼电池的硬核实力——历经针刺、浸水等超国标测试,高温下能量输出稳定;配合0.228超低风阻设计以及节能双层流自动变频空调,进一步减少能耗浪费。扎实的续航表现让用户跨城通勤、夏日出游无需频繁关注电量,彻底缓解高温续航焦虑。
难题破解:高温充电龟速?星光2C快充,实现高效补能!
夏季高温暴晒后,部分纯电车型会出现充电速度骤降、充到80%后“涓流慢充”状态,严重影响补能效率。中汽夏测的高温充电项目中,五菱星光经45℃高温浸车后,接入超充桩进行充电(电池初始最高温度42℃),充入50%电量后结束充电,实测平均充电功率74kW,最大充电功率119kW。
依托其搭载的2C快充技术,车辆在极端高温环境下仍能实现高效补能,大幅节省用户充电等待时间,轻松满足应急补能需求。
安全守护:强光“致盲”危险?星光灵眸辅助智驾,100km/h精准刹停!
夏季强光或夜间会车时,逆光易导致车辆传感器识别失效,增加事故风险。 中汽夏测强光自动紧急制动项目中,五菱星光搭载的灵眸辅助驾驶系统展现了全天候的可靠性。测试中,五菱星光面对两大严苛场景:白天太阳逆光与夜间对向车远光灯直射,均能在100km/h的车速下,正确识别静止目标并刹停。
五菱星光搭载的灵眸辅助驾驶系统通过双目OCC与BEV融合感知算法技术,有效过滤强光干扰,精准识别前方静止目标。对用户而言,无论是日间高速逆光行驶,还是夜间会车遭遇强光,车辆都能提前预警并制动,为复杂光线环境下的出行增添安全保障,让驾驶更安心。
从市场热销到权威验证,星光家族持续兑现“人民所需”
五菱星光家族自上市以来,凭借越级产品力与极致质价比,已赢得超14万用户信赖,市场表现持续火热。此次中汽夏测,星光家族斩获优异成绩,不仅为硬核实力权威背书,更印证了五菱“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌理念。五菱始终聚焦用户高频用车场景痛点,未来将继续以技术创新为驱动,打造更可靠、更懂用户的产品,为新能源汽车市场树立“真实力”标杆,让每位用户都能享受到安心、高效、愉悦的出行体验。
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