东风“老将”吕海涛重掌神龙汽车，法系车荣光能否重现？

近日，东风集团的一则人事变动引发了汽车行业的广泛关注。10月28日，神龙汽车召开干部宣布会议，正式公布了公司领导层调整方案。根据神龙汽车官方公告，吕海涛被任命为神龙汽车总经理，同时继续担任集团战略规划部副部长职务，并保留与Stellantis集团日常沟通的职责；宋汉明不再担任神龙汽车董事、总经理及党委书记职务，另有安排；程军出任神龙汽车党委书记及副总经理；师建兴任神龙汽车党委副书记；叶永青任神龙汽车总经理助理。

 

吕海涛曾长期在神龙汽车工作、现任东风集团战略规划部副部长，由于精通法语，在被任命为神龙汽车总经理的同时，吕海涛保留了其集团层面的职务与对外沟通职责。这一被业内视为“关键举措”的调整，背后折射出东风集团对神龙汽车这一重要合资板块未来命运的战略考量。联系到合作方Stellantis新任CEO洛萨在上任不到一个月就率队到访的信号，Stellantis集团政策向中国市场大幅回归的意味强烈，因上任CEO唐唯实推行“轻资产、低投入、高控制”的市场策略造成的中国市场的种种被动局面有望得到改观，精通法语并长期和Stellantis保持沟通的吕海涛此时回归，针对性非常明显，种种迹象显示法系车的荣光或将重新绽放。

临危受命

此次人事安排的核心，显然在于吕海涛的回归。同时吕海涛的这次回归也颇有点临危受命的感觉，神龙汽车目前正处于低谷，作为神龙“老人”吕海涛能否重振神龙汽车也让外界颇多期待。

吕海涛从1992年毕业后便扎根神龙，历经采购、品牌管理、商务、公关行政等多个核心岗位，直至担任标致品牌总经理和神龙汽车商务副总。其后虽调任集团，担任战略规划部副部长和新闻发言人，但其职业轨迹始终与神龙紧密相连，甚至曾担任神龙汽车副董事长。这种长达三十余年的体系内积淀，使其对神龙的历史、文化、运营模式及面临的挑战有着极为深刻的理解。由这样一位“内行”来掌舵，无疑能够更快地切入要害，稳定军心，并精准施策。

 

在当前神龙汽车股比结构调整后的新阶段（东风集团与Stellantis集团采用“东风主导、Stellantis支持”的新模式），保持与合资伙伴Stellantis集团的高效、顺畅沟通至关重要。吕海涛保留集团战略规划部副部长职务以及与Stellantis集团的沟通窗口职责，这使他不仅仅是神龙的总经理，更是连接东风集团战略意志与Stellantis集团全球资源的关键纽带。其被提及的“中法双语沟通”能力，更是这一角色不可或缺的润滑剂，有助于在战略协调、产品导入、技术支持和出口业务等方面争取更多外部支持。

另外，在集团总部担任战略规划要职的经历，赋予了吕海涛更高的行业视野和全局思维。如今回归经营一线，意味着东风集团希望将顶层的战略规划与神龙汽车的具体经营实践进行深度融合，避免战略与执行“两张皮”。他需要将集团对神龙“重回赛道”、“高质量发展”的期望，转化为可落地、可见效的市场策略与管理行动。

 

神龙汽车面临转型阵痛与复兴重任

吕海涛接手的神龙汽车，正处在一个“从谷底上升”但“销量增长承压”的关键转型期。

目前，法系品牌在中国市场的整体份额收缩是不争的事实，神龙汽车经历了多年的销量低谷与深度调整。虽然近年在“元+”计划等努力下有所企稳，但面对激烈乃至惨烈的市场竞争，尤其是在新能源转型浪潮中的步伐相对滞后，神龙汽车依然面临着品牌复兴、销量提振、盈利改善的巨大压力。

 

东风集团此次强力的人事干预，明确传递出不会放弃神龙，并且要将其做强的信号。新的管理团队架构（同时调整了党委书记、副书记、总经理助理等）也显示出全力支持吕海涛工作的姿态。神龙汽车在燃油车领域依然有其品质口碑和一部分忠实用户基础，如何在稳住基本盘的同时，快速在电动化、智能化领域打开局面，并利用Stellantis集团的全球网络拓展出口业务，是其实现突围关键。

吕海涛面临巨大挑战

业内外对吕海涛“整合资源、激活品牌活力”普遍寄予厚望，其未来也将面临巨大挑战。

首先是能否加速新能源转型：这是神龙汽车复兴的根本。必须尽快推出更具市场竞争力的新产品，尤其是要补齐在新能源领域的短板。这需要他有效协调东风与Stellantis双方资源，争取更符合中国市场需求的技术与车型导入。

另外恢复品牌形象也至关重要，如何提升经销网络的活力与信心，如何通过有效的营销策略重塑标致、雪铁龙品牌在消费者心中的形象，实现市场份额的止跌回升，也是一个重要考验。

同样如何和Stellantis集团保持高效沟通，并利用其全球渠道拓展出口业务，寻找新增量也是一项紧迫任务，客观的说，当前的中国新能源市场已经进入到疯狂搏杀的阶段，由于唐唯实的短视造成的新能源战略窗口期已经错过。未来，如何通过Stellantis的全球渠道，将神龙制造的优质产品出口到更多海外市场，或将成为神龙重要的看点。

吕海涛的重返神龙，是东风集团在关键时期打出的一张“王牌”。这既是对其个人能力与忠诚的信任，更是东风集团强化合资板块布局、力保神龙汽车不至边缘化的关键落子。前方的道路依然充满挑战，但一位深谙内外、沟通顺畅、兼具战略与实操经验的掌舵者，无疑为神龙汽车的“重回赛道”增添了更多的可能性和期待。