2月份车型投诉排行榜 宋PLUS投诉量超三位数 宝马3系入榜

  刚进入3月份，2月份车型投诉排行榜就新鲜出炉了，整体看投诉排行榜，自主品牌车型占据6席位，合资品牌占据4席位，自主品牌投诉在上升，需要引起注意，合资豪华品牌宝马3系入围，消费者需要谨慎购买。

 

 

  2月份投诉排行榜，比亚迪宋PLUS以327起绝对高的投诉量夺取冠军，取代了欧拉好猫的位置，比亚迪汽车在销量井喷增长的同时，投诉量也暴增，2月份投诉量仅有比亚迪宋PLUS是三位数的投诉量，其它都是两位数，需要引起比亚迪汽车的重视，毕竟坏口碑一旦形成，再想修复可就不容易了。

 

 

  比亚迪宋PLUS主要问题，服务流程不完善，系统升级问题，影音系统故障，变速器顿挫，发动机/电动机噪音大。比亚迪汽车销量高了，服务有点跟不上，并且车辆的各项功能还需要快速优化，特别是超级混动还是有点水土不服。

 

  几何汽车以前是因为产品不行，无人问津，现在是产能不足，用户提不到车而投诉不断，预计几何汽车自己都没想到，功夫牛EX3会如此畅销。

 

 

  功夫牛EX3以63起投诉量排在第二名，主要问题为提不到车，与宣传不符，转向系统抖动，几何汽车已经在扩大产能，尽快满足用户的需求，但还需要时间等待。

 

 

  排行榜第三名广汽丰田雷凌，投诉量为53起，主要问题为变速器顿挫和异响，发动机/电动机漏油，天窗异响，雷凌作为丰田品牌畅销轿车，面对如此多的小毛病，解决起来难度不小，需要引起用户的注意。

 

 

  轩逸作为轿车细分市场销量前三名的存在，2月份投诉量为50起，排在第四名，主要问题为变速器顿挫，影音系统故障，变速器无法加速，空调问题，购买轩逸的用户主要看重性价比和品牌，但实际用车时问题并不少，用户购买之前最好看下投诉问题，看看能不能接受再出手。

 

  奇瑞汽车最为畅销的SUV瑞虎8，2月份投诉量为49起，排在第五名，瑞虎8主要问题为疑似设计缺陷，漏防冻液，变速器顿挫，故障灯亮，都说奇瑞小毛病多，这样的投诉还如何让用户放心购买呢？

 

 

  宝马3系作为豪华车的唯一代表，入围排行榜，以42起投诉排在第六名，主要问题为发动机/电动机漏油和烧机油，轮胎鼓包，制动系统异常磨损等。购买宝马的消费者居多相信了宝马的品质，但现在看问题依然很严重，豪华车并没有豪华品质，

 

 

  长城汽车旗下欧拉品牌两款车入榜，一款是投诉榜常见的欧拉好猫，还是因为“芯片门”的事件，投诉量已经在在减少了，但投诉问题主要还是销售欺诈，与宣传不符，欧拉汽车因为芯片门已经补偿用户将近4亿元，希望车企尽快帮助过户消除顾虑，共同往前走。

 

 

  欧拉iQ作为欧拉汽车的初期产品，各项功能并不太完善，比如说充电时会有故障，因安全问题，很多充站拒绝给欧拉iQ充电，还有电池续航不准确，充电时间长，掉电快，服务流程不完善，系统升级问题等等，欧拉iQ存在的问题是大多数初期新能源车型存在的普遍问题，第一代新能源汽车将要被淘汰，接下来也是整个新能源汽车行业所要面临的的问题。

 

 

  主打性能的本田飞度也入榜，投诉量为35起，主要问题为发动机异响，车身生锈，变速器漏油，冷却系统故障，依靠发动机起家的本田，发动机技术反而越来越差，实在让用户头疼，投诉也不好解决问题。

 

 

  广汽传祺GS4虽然已经迭代升级，但是投诉问题依然不少，2月份投诉量为35起，主要问题为变速器顿挫、漏油、异响，把变速器所有能得毛病全部安排上了，这让用户都有点欲哭无泪。

 

  现在也有点明白，为什么第二代传祺GS4没销量了，首先，第一代传祺GS4已经落下坏口碑，其次，购买第二代传祺GS4需要很大勇气，初期销量还不错，但是后来发现传祺GS4毛病依然存在，销量下滑也是自然了。

 

  以上就是2月份车型投诉排榜前十名的盘点，需要说明的是，每款车型出现投诉问题都有概率问题，并不是所有车型都会有问题，每月一次盘点车型投诉排行榜，仅是对入榜车型出现的投诉问题的分析，警示车企尽快优化车型问题，同时为消费者选车提供帮助。